•    以5年的时间作为对比如下:
三副三管：
学习时间为两年，第三年为实习期，实习期间为带薪实习，按照现在的实习工资为每月100--300美金，一年就是1200--3600美金，折合人民币8400---25200元（取平均值15000元）；第四年为正本的三副三管轮，按照2010年的市场工资计算为每月12000元，年薪为144000元，加劳务费和伙食补贴年收入约为150000元左右；第五年升为二副二管轮按照当前的市场工资计算月薪约为18000元，年薪为216000元，加劳务费和伙食补贴年收入约为230000元左右。
五年的收入为：15000+150000+230000=395000元。
注：船员在船吃住都是免费的，来回上船的路费船东全部报销，每年船务公司都要发4套左右的工作服。
四年制本科生：
学习时间为4年，四年期间没有收入，第五年按照当前大学毕业生月薪，平均的计算约为月薪1500元，年收入为18000元，吃住费用全部自理。
五年的收入为：18000元

 

            学生的实习、办证、就业都是毕业以后的事情，按照相关法规要求，公司不得提前收取还没有产生的费用

•          如果提前收取实习、办证、就业安置费，学生在校学习过程中退学或者毕业后不去船上工作，那么按照进校前签订的协议，实习、办  证、就业安置费就要全退，那个时候就有很多问题！

•          如果提前收取了学生还没有产生的费用，有些所谓的船务公司携款潜逃了，倒霉的是谁

•          如果提前收取了学生还没有产生的费用，在学生毕业后，有些船务公司不安排学生就业上船请问倒霉的又是谁

 

•         接受学校和公司双重管理，确保学生学习和安全

•         每学年申请获得学校1500元的助学金。
          另公司提供奖学金，每年一等奖1000元，二等奖500元

•         毕业后公司去海事局代办所有相关证件，省去许多费用和环节

•         包年薪至少10万以上、包至少5年的稳定长期就业

•         公司免费为学生购买相关保险，体现人文关怀

•         公司每年安排休假船员去航海院校宣讲目前海运的最新形势和发展，使学生及时了解海运最新动态。

 

 

•         任何公司都不会亏本经营，公司肯定要赚钱，我们公司直接透明的告诉船员公司赚取的利润，不做暗中克扣船员的薪水的做法。

•         公司的利益和船员的利益捆绑在一起，才可以保证船员最大的利益。月薪8000，公司赚取480；月薪10000，公司赚取600.对于公司来说，利益增加了120元，对于船员来说，利益增加了2000元。这种情况下，公司肯定最快的安排船员上船，为船员争取最大化的利益！

•         公司为船员办理医疗保险、人生伤害保险、住院保险。

•         协助处理船员在船上的工作情况、薪水待遇等问题。

 

•         公司办公场所是自有的，不是租赁的

•         公司04年就成立，时间早，社会基础和船舶资源丰富

•         公司在江苏海事局有直接的证书申办员资质，可以直接为船员办理相关船员证件

•         公司主要负责人以前是海员，科班出身，有多年的航海经验

•         公司有众多的以前安排的船员上船的成功案例，可以任意看合同或者打船员电话来了解

 

 

      ①现在的船舶，尤其是远洋船舶现代自动化程度大大提高（无人自动化机舱，GPS全球定位系统等），

      ②完善的海事法规和船舶管理制度  

      ③ 一般每年船舶都要进船厂年度检修

      ④船上每个月都开展救生消防等安全演练

      ⑤船舶靠离码头时边防、海关、年检等官员都要上船过来检查船舶的安全性能等

 

 

4大保证

保证至少5年海龄合同的长期就业，

保证做三副时年薪至少10万，

保证做到船长时年薪至少40万，

保证证书齐全后60天内安排上船

 

 

以后可以在岸上发展：做海运公司的机务

经理、海运经理，船厂做修造、监理、验

船师等，做长江的引航员，做货运代理、

国际船舶代理，报关、年检、订舱等。