年接待旅客一百万

　　上海国际港务集团董事长陆海祜昨天透露：上海港国际客运中心以邮轮码头设施为主体，总建筑面积达到30万平米，每年可为上海提供超过100万的游客接待能力。

　　上海港国际客运中心新建工程于二○○四年一月三日开工，主要建设项目包括了建设绿地开放空间约9万平方米，改建880米国际客运码头，布置三个7－8万吨级国际大型邮轮泊位，新建国际客运综合大楼一栋，以及上海国际港务集团办公楼及宾馆、商业、办公建筑等配套设施等。

　　陆海祜表示，目前上海正成为世界重要的旅游目的地城市。二○○五年，共有25艘次豪华邮轮出入上海口岸，带来75000人次的旅游客源。而据世界旅游组织预计，未来20年中国大陆的境外旅游人数每年将增加12.5%，二○二○年参加境外旅游的大陆居民亦将达一亿人次。因此上海港国际客运中心运营前景十分广阔。

　　歌诗达邮轮隶属于全球最大邮轮企业嘉年华（CARNIVAL），目前歌诗达共有在役邮轮14艘，并有6艘新船在建。目前，歌诗达为全球首家获准在中国内地进行本土化业务的国际邮轮企业。

　　港企业推动成行

　　歌诗达集团主席兼CEO福斯基透露：经中国政府批准，位于香港的歌诗达邮轮亚洲总部已全面运营，集团同时拟于半年内在内地开设合资公司。此外，嘉年华集团亦计划在中国建成其全球性的采购平台。

　　歌诗达的上海邮轮定班航线项目，得到了歌诗达在香港合作伙伴「东源控股」的协助，后者最终协助歌诗达进入了中国大陆市场。对此，歌诗达极为重视，特为大陆市场投入了著名豪华邮轮「爱兰歌娜」号，该轮载重28500吨、设有客位900个，并专门耗资1200万欧元进行了大规模改造。

　　设中日韩定期航线

　　此次，歌诗达在中国首次以上海为母港，开辟中国上海─日本长崎─韩国济州岛的邮轮定班航线，行程五天，船票价格平均为6500元人民币。歌诗达方面为本条航线安排了24个班次的航行，计划每年接待55000名从上海港口登船的游客。